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| 商品基本信息 |
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| 商品名称: |
挖掘装载机两头忙 多功能挖掘装载机 |
| 商品编号: | | | 商品型号: | | | 积分点数: | 0 点 | | 市面价格: | 元 | | 现售价格: | 元 | | 库存量: | 个 |
| 浏览人次: |
237 |
| 发 布 者: |
okeshebei01401 |
| 发布日期: |
2019-10-24 08:48:48 |
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| 商品介绍 |
 挖掘装载机两头忙 多功能挖掘装载机装载机两头忙因为它具有的构造，前端是装载装置，后端为挖掘置。挖掘装载机主要用于城市和农村的公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山取石以及小型建筑队所从事的建筑施工工程。
装载机两头忙特点，保整原装载功能不受影响，挖掘部分折叠做配重，挖掘时装载部分做底盘支撑，两部分互不影响，还可以互补。
装载机两头忙动力方面主要配备四缸490型发动机，发动机，节能高效，动力充足三成油门内即可正常挖掘。也可定制选配
装载机两头忙交换时座椅随时旋转360度，视线宽阔，操作简单。
装载机两头忙底盘部分采用五十铃加重车桥，四轮驱动配备工程轮胎，越野性通过性良好。
装载机两头忙传动系统
装载机两头忙使用液压传动，无离合器，优点：扭矩大操作简单，省时省力
两头忙带侧移架结构（同我公司目前的H型支腿结构），此结构的特点是挖掘工作装置可以侧移，便于在特殊场地作业，它在运输状态时较低，有利于装载和运输。
缺点是：由于结构上的结构支腿多为直腿，支撑点在车轮边缘以内，两支撑点距离较小，两头忙挖掘机操作时整机稳定性差（特别是挖掘工作装置侧移到一侧时）。这种型式的挖掘装载机功能在装载方面，在欧洲较流行。 前铲后挖装载机不带侧移架结构（同我公司目前的展翼型支腿结构）。
前铲后挖装载机此结构的挖掘工作装置不能侧移，整个挖掘工作装置可通过回转支承绕车架后部作180°回转，支腿为蛙腿式支撑，支撑点可伸到车轮外侧偏后，挖掘时稳定性好，有利于挖掘能力的提高。由于没有侧移架，整机造价相应降低。缺点是收斗时铲斗悬挂在车后部，外型尺寸长，机车处于运输和装载状态时，稳定性差，对装载和运输有一定影响。
侯经理 13563757701（微信同号）
QQ：1750680927
淘宝网店：https://shop155250960.taobao.com 【欧科设备主营店】
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