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商品基本信息

商品名称: A1A10000432.31M走过咖啡屋
商品编号:  
商品型号:  
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市面价格:  元
现售价格:  元
库存量: 不限 个
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发 布 者: ygmr888
发布日期: 2017-12-27 17:25:01
商品介绍
A1A10000432.31M走过咖啡屋+++++++A1A10000432.31M走过咖啡屋++++++
A1A10000432.31M走过咖啡屋+++++++A1A10000432.31M走过咖啡屋++++++
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重庆渝赣铭瑞自动化科技有限公司(长沙办事处)
联系人:李琼
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Q  Q:2937778922
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公司优势品牌:上海新华,A-B、GE-PLC,ABB贝利、ABB仪表,ABB励磁,ABB火检,ABB定位器
,罗宾康备件,Foxboro分析仪定位器,G西门子仪表,N-TRON交换机、MOXA交换机、基恩士
,施耐德140模块  SST、ABB晶闸管,,本特利,TopWorx. FORNEY,MTL,UE,CCS,艾迪克,沃申道夫,霍伯纳,海德汉,上海新华XDC800,GE新华XDPS 400+ 400E/艾默生MEV系列变频器/富士变频器、美国COOPER阀门、韩国三信阀门
A1A10000432.34M PCA 630/690/750V CELL CONTROL
A1A10000432.53M PCA 630/690/750V CELL CONTROL
A1A10000432.54M PCA 630/690/750V CELL CONTROL
A1A10000432.71M PCA 630/690/750V CELL CONTROL
A1A10000432.72M PCA 630/690/750V CELL CONTROL
A1A10000432.73M PCA 630/690/750V CELL CONTROL
A1A10000484.00 POWER SUPPLY ASSY,BYPASS,uH
A1A10000623.00M PCA, SBC, HARMONY NXGII
A1A13000346.02 RESISTOR,HALL EFF BURD,13.39OHM
A1A13000346.04 RESISTOR,HALL EFF BURD,17.68oh
A1A13000346.05 RESISTOR,HALL EFF BURD,23.57oh
A1A13000346.07 RESISTOR,HALL EFF BURD,28.06oh
A1A14000019.90 OUTPUT CT KIT,2000:5
A1A14000019.91 OUTPUT CT KIT,3000:5
A1A164372.26 CURR XDUCER BURDEN, 88.65 OHM
A1A164372.42 CURR XDUCER BURDEN, 63.13 OHM
A1A164372.46 CURR XDUCER BURDEN, 44.19 OHM
A1A164372.47 CURR XDUCER BURDEN, 34.00 OHM
A1A164372.48 CURR XDUCER BURDEN,126.27 OHM
A1A164877.00 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 2.4KV
A1A164877.01 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 3.0KV
A1A164877.02 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 3.3KV
A1A164877.03 ATTENUATOR RESISTOR MOD,4.16KV
A1A164877.04 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 4.8KV
A1A164877.05 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 6.0KV
A1A164877.06 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 6.6KV
A1A164877.07 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 6.9KV
A1A164877.08 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 7.2KV
A1A164877.09 NUATOR RESISTOR MOD, 8.4KV
A1A164877.10 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 10KV
A1A164877.11 ATTENUATOR RESISTOR MOD,11.0KV
A1A164877.12 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 12.0KV
A1A164877.13 ATTENUATOR RESISTOR MOD, 12.5KV
A1A164877.14 ATTENUATOR RESIPCOR MOD,13.2KV
A1A164877.15 ATTENUATOR RESISTOR MOD,13.8KV
A1A252241.110 MTR MONITOR KIT,MULTILIN 369,
A1A252241.153S COMM. KIT, NXG, PROFIBUS
A1A252241.155S COMM. KIT,ANYBUS Profibus-DP
A1A252241.156S COMM. KIT,ANYBUS DeviceNet
41 IIMKM01A IIMKM01A,PCB ASSY
42 IIMKM02A IIMKM02A,MULTIBUS KEYBOARD MODULE; KEYBO
43 IIMLM01 IIMLM01,MULTIBUS LOOP MODULE; COMMUNICAT
44 IIMLM02 IIMLM02,MULTIBUS LOOP MODULE; COMMUNICAT
45 IIMLM01R IIMLM01R
46 IIMRM01 IIMRM01
47 IIMRM02 IIMRM02,MULTIBUS RESET MODULE; RESET ELE
48 IIMSM01 IIMSM01,MULTI BUS SERIAL INTERFACE MOD
49 IIMTM01 IIMTM01
50 IISAC01 IISAC01,ANALOG CONTROL STATION
IMHSS05,HYDRAULIC SERVO MODULE REDUNDANT51
IMSER01 IMSER01
52 IMSER02 IMSER02
53 IKTL01-3 NKTL01-3 CABLE
54 NKTT01-3 NKTT01-3 CABLE
55 IMAMM03 IMAMM03,ANALOG MASTER MODULE
56 IMASI02 IMASI02,
57 IMASI03 IMASI03,
58 IMASI13 IMASI13
59 IMASI23 IMASI23,ANALOG INPUT MODULE (16 INPUTS),
60 IMASM01 IMASM01,ANALOG OUTPUT SLAVE
61 IMASM02 IMASM02
62 IMASM03 IMASM03
63 IMASO01 IMASO01,ANALOG OUTPUT MODULE (13 OUTPUTS
64 IMASO11 IMASO11,ANALOG OUTPUT MODULE (14 OUTPUTS
65 IMBLK01 IMBLK01,BLANK FACEPLATE FOR FILLING EMPT
66 IMCIS02 IMCIS02
67 IMCIS12 IMCIS12
68 IMCIS22 IMCIS22,CONTROL I/O MODULE 4 AI, 3DI, 4
69 IMCPM01 IMCPM01,COMMUNICATION PORT MODULE, RS-22
70 IMCPM02 IMCPM02,COMMUNICATION PORT MODULE, RS-23
71 IMDSI02 IMDSI02,DIGITAL SLAVE / INPUT
72 IMDSI12 IMDSI12 DIGITAL SLAVE / INPUT
73 IMDSI13 IMDSI13,24 VDC DIGITAL INPUT MODULE (16
74 IMDSI14 IMDSI14,48 VDC DIGITAL INPUT MODULE (16
75 IMDSI22 IMDSI22,UNIVERSAL DIGITAL INPUT MODULE 1
76 IMDSM04 IMDSM04,PULSE INPUT MODULE 8 PULSE INPUT
77 IMDSM05 IMDSM05,PULSE INPUT MODULE 8 PULSE INPUT
78 IMDSO01 IMDSO01,DIGI OUTPUT SLAVE
79 IMDSO02 IMDSO02,DIGI OUTPUT SLAVE
80 IMDSO03 IMDSO03 DIGI OUTPUT SLAVE
81 IMDSO04 IMDSO04 DIGI OUTPUT SLAVE
82 IMDSO14 IMDSO14,DIGITAL OUTPUT MODULE (16 CHANNE
83 IMDSO15 IMDSO15,DIGITAL OUTPUT MODULE (8 CHANNEL
84 IMFBS01 IMFBS01
85 IMFCS01 IMFCS01,FREQUENCY COUNTER MODULE 1 INPUT
86 IMFEC11 IMFEC11,ANALOG INPUT MODULE (15 INPUTS)
87 IMFEC12 IMFEC12,ANALOG INPUT MODULE (15 INPUTS)
88 IMHSS03 IMHSS03,HYDRAULIC SERVO MODULE REDUNDANT
89 IMHSS03-Ma IMHSS03-mA,HYDRAULIC SERVO MODULE REDUNDANT
90 IMFAI01 IMFAI01,ISOLATTED ANALOG INPUT MODULE (16 INPUTS),
91 IMFAI02 IMFAI02,ISOLATTED ANALOG INPUT MODULE (16 INPUTS),
92 IMTSA01 IMTSA01
93 IMMFC03 IMMFC03 MULTI FUNCTION CONTROLLER
94 IMMFC04 IMMFC04,MULTI FUNCTION CONTROLLER
95 IMMFC05 IMMFC05,MULIT FUNCTION CONTROLLOR
96 IMMFP01 IMMFP01,MULTI FUNCTION CONTROLLER
97 IMMFP02 IMMFP02,MULTI-FUNCTION PROCESSOR
98 IMMFP03 IMMFP03,MULTI-FUNCTION PROCESSOR
99 IMMFP11 IMMFP11 MULTI FUNCTION CONTROLLER
100 IMMFP12 IMMFP12,MULTI-FUNCTION PROCESSOR 10,000
101 IMMPI01 IMMPI01,MULTI-FUNCTION PROCESSOR INTERFA
102 IMPCC01 IMPCC01,PROGRAMMABLE CONTROLLER COUPLER
103 IMQRS02 IMQRS02,MODULE
104 IMQRS22 IMQRS22,QUICK RESPONSE MODULE 4 AI, 3DI,
105 IMRIO02 IMRIO02,REMOTE I/O MODULE
106 IMSED01 IMSED01,SEQUENCE OF EVENTS DIGITAL INPUT
107 IMSET01 IMSET01,SEQUENCE OF EVENTS TIME SYNCH PR

   3D打印技术落地之初便引起航空业的注意,波音、GE和空客不约而同将其引入飞机生产流程中,发展路线各具特色。3D打印在提高飞机制造与维修效率、节省生产成本的同时,也使机身变得更为轻盈,能耗持续降低,性能不断优化。

角力航空市场 波音、GE与空客齐送3D打印上天

  美国的波音、GE航空和法国的空中客车(空客)是欧美飞机制造产业的三大巨头。世界航空市场一直是这三家的重要角力场。纵观三家企业的发展史便会发现,它们都不断运用最新技术以提升产品竞争力,围绕技术实施各有千秋的经营策略,最终殊途同归,不仅将自身事业持续推向前进,也带动了整个产业的进步。

  3D打印技术落地之初便引起航空业的注意,波音、GE和空客不约而同将其引入飞机生产流程中,发展路线各具特色。

  让我们先来看看波音公司的情况。波音与3D打印缘起2003年,始自一次与美国军方的合作。二者为F-15战斗机制作了一个3D打印部件,这成为史上首个获得军用飞机飞行资格的3D打印部件。此后,波音的3D打印事业一发而不可收。

  作为一家飞机制造企业,独立担纲3D打印技术的全套开发工作必然难度不小,为此,波音选择了与众多优秀3D打印公司开展合作的策略。Stratasys、挪威钛、辛辛那提等增材制造的佼佼者都出现在波音公司的伙伴名单上。对于这些企业推出的适用于自身且经得住市场检验的技术,波音公司大多选择直接采用,且把生产任务交给合作者去完成,保持内外平衡。有了在航空领域的成功经验,波音继续扩大经营范围,把3D打印投入到航天器的研发设计中。

  历史悠久的GE(通用电气)本不是专业的飞机制造商,不过该公司雄厚的技术实力与经济基础为其入局提供了充足条件。与波音公司不同,GE航空在3D打印技术的引入方面选择了大规模收购的战略。它先后成为Arcam、ConceptLaser等3D打印企业的大股东,由此迅速崛起。

  虽然GE航空用传统工艺制造的飞机拥有长期稳定的大量订单,但该公司显然不满足于维持现状。它在美国辛辛那提成立3D打印研发中心,将3D打印与陶瓷基复合材料并视为关乎未来发展的核心技术。和波音相同的是,GE航空引入3D打印目前主要是用来生产飞机零部件。GE航空正在为突破打印尺寸的限制而不懈努力。

  总部位于法国图卢兹的空客同样表现不凡,成就惊人。面对新星乍现的3D打印,该公司最初也是主要用其制作产品模型和零部件,它同样选择与多家3D打印企业建立伙伴关系,将合作成果大量用于实际生产。2015年,空客推出的最新A350飞机上使用的3D打印部件已达上千个之多。

  不过,空客的野心远不止于此。2016年,在德国柏林举行的国际航空航天博览会上,空客亮出了全球首架3D打印飞机THOR,极大地震撼了业界。虽然这架飞机只有21千克,身长不足4米,且无法载人,但却顺利完成试飞,为未来的3D打印整机制造开了个好头。与波音一样,空客也兼顾航空科技,开展了许多3D打印航天器方面的研究项目。

  3D打印在提高飞机制造与维修效率、节省生产成本的同时,也使机身变得更为轻盈,能耗持续降低,性能不断优化。无论是航空还是航天产业,让3D打印上天都是未来的大势所趋。三巨头的成功实践值得业者深思。

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